Description
Prix pour la paire.
La barre anti-roulis (ou barre stabilisatrice) relie les roues gauche et droite d’un même essieu.
Elle ne travaille que lorsqu’une roue monte ou descend plus que l’autre, en virage : en se tordant, elle limite l’inclinaison de la caisse (le roulis) et le transfert de masse sur les roues extérieures.
Une barre plus raide à l’avant donne une tendance au sous-virage, une barre plus raide à l’arrière une tendance au survirage : c’est un excellent outil pour régler l’équilibre de la voiture.
Attention toutefois, une barre trop rigide réduit le confort et rend la limite d’adhérence moins lisible.
Caractéristiques : barres anti-roulis Eibach Nissan GT-R R35
- Prix pour la paire (avant + arrière)
- Référence : E6389-320
Compatibilité
R35, dès 02/2009.
Les références varient selon le modèle, l’année, la motorisation et le châssis (standard, sport, suspension pilotée) : en cas de doute, appelez-nous au 06 58 06 80 98 ou via notre formulaire de contact avec votre modèle exact, nous vérifions pour vous.
Conseils de montage
Nous recommandons de confier le montage à un professionnel, en respectant les couples de serrage du constructeur.
Serrez les fixations de barre anti-roulis roues au sol, voiture en appui sur ses suspensions, pour ne pas précontraindre les silent blocs.
Pourquoi commander chez SpeedCars
Passionnés et pilotes sur circuit, nous vous aidons à régler l’équilibre de votre châssis.
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