Description
Idem au stage 2, mais il permet d’avoir une maniabilité plus importante et offre une capacité d’encaisser de 15 a 20% de couple en plus.
Caractéristiques:
disque multi-friction dans une configuration complete, avec d’un coté en carbone semi-métallique et de l’autre côté en Kevlar.
Équipés de ressorts progressifs permetant un fonctionnement plus doux , donc moins de pression sur la transmission que des disques rigides .
Embrayage utilisé pour une configuration piste reguliere.
