Description
Kit de combinés filetés BC Racing série ZR pour Nissan 350Z (2003 à 2009).
Usage : circuit et compétition.
Des combinés filetés remplacent les amortisseurs et ressorts d’origine par un ensemble réglable.
On peut abaisser la voiture et régler précisément sa hauteur (et donc sa répartition des masses), ainsi que la fermeté de l’amortissement selon l’usage : un gain net en précision, en stabilité et en réduction du roulis, pour un look plus bas.
Présentation
La gamme ZR est la plus réglable de toute l’offre BC Racing, développée et testée sur piste pour les pilotes qui veulent aller plus loin que la gamme ER.
Son amortissement se règle sur 3 voies : 30 crans en détente, 15 crans en compression basse vitesse et 12 crans en compression haute vitesse.
Les amortisseurs monotubes inversés à double piston sont reliés à des réservoirs déportés, et la hauteur se règle indépendamment de la course de l’amortisseur et de la compression du ressort.
BC Racing développe et fabrique ses propres amortisseurs haute performance depuis plus de dix ans ; leur efficacité et leur longévité ont fait leurs preuves en compétition, en drift comme en time attack.
Caractéristiques : combinés filetés BC Racing ZR Nissan 350Z
- Usage : circuit et compétition
- Amortissement 3 voies : 30 crans en détente, 15 en compression basse vitesse, 12 en compression haute vitesse
- Amortisseurs monotubes inversés à double piston, réservoirs déportés
- Hauteur réglable indépendamment de la compression du ressort
- Ressorts Swift de série
- Coupelles réglables en carrossage à l’avant et à l’arrière (ou coupelles rotulées selon le véhicule)
- Entièrement reconstructibles
- Garantie constructeur 1 an
- Kit de 4 combinés filetés (amortisseur + ressort)
- Clé de réglage de hauteur, tige de réglage de dureté et manuel d’installation avec données de géométrie
- Référence : NI-17ER
Compatibilité
Voir le titre du produit.
Les références varient selon le modèle, l’année, la motorisation et le type de train roulant : en cas de doute, appelez-nous au 06 58 06 80 98 ou via notre formulaire de contact avec votre modèle exact, nous vérifions pour vous.
Conseils de montage
Nous recommandons de confier le montage à un professionnel.
Après toute modification de la hauteur de caisse, un réglage de la géométrie (parallélisme, carrossage) est indispensable pour préserver la tenue de route et l’usure des pneus.
Contrôlez aussi que les roues ne touchent pas les passages de roue en braquage et en compression.
Pourquoi commander chez SpeedCars
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