Description
Combinés filetés tein mono sport 350z : La performance avant tout !.
Des combinés filetés remplacent les amortisseurs et ressorts d’origine par un ensemble réglable. On peut abaisser la voiture et régler précisément sa hauteur (et donc sa répartition des masses), ainsi que la fermeté de l’amortissement selon l’usage : un gain net en précision, en stabilité et en réduction du roulis, pour un look plus bas.
Présentation
Combinés Filetés Mono Sport pour Nissan 350Z Raideur des ressorts : 12 kgF/mm (avant) et 10 kgF/mm (arrière) Plage de réglage en hauteur : de 31 à -68 mm (avant) et de 0 à -60 mm (arrière) Compatible système Tein EDFC Fixations des durites de freins identiques à l’origine Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière Evolution directe de l’ancienne gamme Mono Flex , ces combinés filetés Tein Mono Sport ont été développés avec une seule idée en tête : le plaisir de pilotage. Chaque suspension à été spécifiquement étudiée et testée sur chaque véhicule, afin d’en ressortir les meilleurs compromis tout en optimisant les performances. Dédiés à une utilisation sportive et intensive sur route ou sur circuit, ces combinés filetés Tein Mono Flex, bien que plus fermes que les gammes Street Basis, Street Advance et Flex Z, restent également utilisables au quotidien grâce à leur large plage de réglage en dureté. Avec leur conception mono-tube, ils offrent un amortissement stable, endurant et parfaitement linéaire, tout en assurant des performances hors normes et une excellente précision en conduite rapide sur route et sur circuit. Le réglage de la hauteur est indépendant du ressort, garantissant un amortissement sans faille, meme pour des rabaissements extremes. Ces combinés filetés Mono Sport disposent d’une nouvelle formulation d’huile spécifique, plus endurante. Réglage de la hauteur de caisse via le corps de l’amortisseur (indépendant de la position du ressort). Raideur des ressorts : 12 kgF/mm (avant) et 10 kgF/mm (arrière) Plage de réglage en hauteur : de 31 à -68 mm (avant) et de 0 à -60 mm (arrière) Compatibilité système Tein EDFC (Réf. EDK05-12120) Montage « plug & play » entierement conforme à l’origine Coupelles rotulées en aluminium (carrossage réglable sur les suspensions de type McPherson) Entretien facile et économique : cartouches d’amortisseurs remplaçables à moindre cout. La dureté des amortisseurs est réglable sur 16 positions. Ces combinés filetés sont compatibles avec le système Tein EDFC vendu séparément, permettant de régler la dureté des amortisseurs grâce à un boîtier électronique depuis l’habitacle. Avec l’EDFC, le niveau de finesse de réglage passe à 32 positions (EDFC standard) ou 64 positions (EDFC Active). Ces combinés filetés sont livrés avec des coupelles en aluminium. De fabrication japonaise, les produits Tein jouissent d’une robustesse incomparable, d’une tres grande fiabilité et d’une importante durée de vie (résistance à la corrosion, à la poussière, aux variations de température, etc.), et sont garantis 1 an.
Caractéristiques : combinés filetés tein mono sport 350z
- Raideur des ressorts : 12 kgF/mm (avant)
- Compatible système Tein EDFC
- Référence : GSP24-71AS3
Compatibilité
Voir le titre du produit. Les références varient selon le modèle, l’année, la motorisation et le type de train roulant : en cas de doute, appelez-nous au 06 58 06 80 98 ou via notre formulaire de contact avec votre modèle exact, nous vérifions pour vous.
Conseils de montage
Nous recommandons de confier le montage à un professionnel. Après toute modification de la hauteur de caisse, un réglage de la géométrie (parallélisme, carrossage) est indispensable pour préserver la tenue de route et l’usure des pneus. Contrôlez aussi que les roues ne touchent pas les passages de roue en braquage et en compression.
Pourquoi commander chez SpeedCars
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